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Hier geht es kurz und knapp darum, wie du deine Enterhaken am Aerolenker montierst, um dich zukünftig noch besser ins Cockpit reinkrallen zu können und sicherer unterwegs zu sein, einfach weil du mehr Halt hast.  Es gibt zwei Varianten und zwar die Urversion für alle mechanischen und elektronischen Schaltungen mit außenliegenden Kabeln. Da diese Leitungen bei den modernen Di2 und eTap- Schaltungen inzwischen innen liegen, gibt es auch eine Version 2.0. Die Montage ist aber identisch und ganz einfach. Du fixierst die Enterhaken mit Duct Tape mit dem Shifter abschließend am Rohr. Es kann eine gute Idee sein, diese nicht genau parallel zu montieren, sondern je nach Handhaltung auch etwas versetzt. Wenn du das beim ersten Montieren nicht machst, ist das aber auch halb so wild, nachbessern kannst du das immer noch. Mein Tipp: Mache aus beiden Händen eine große Faust. Dazu greifst du leicht versetzt. Das gibt in der Regel weniger Stirnfläche. Noch ein Tipp: Mit schwarzem Klebeband sieht das etwas stimmiger aus als hier in der Bilderstrecke. Hinterher bin auch ich halt immer schlauer.    Ich bin ein großer Fan von Grip Tape am Aero-Lenker und deshalb ist auch immer genug davon im Lieferumfang enthalten. Je nach Abschluss und Shifter lohnt sich hier das Zurechtschnitzen, etwa auch um die Aussparungen bei mechanischer Schaltung stimmig hinzubekommen. Drücke das an und reibe das mit einem Hammerstiel oder ähnlichem schön fest. Falls es sich bei der ersten Fahrt etwas löst, einfach wieder andrücken, dafür hält das dann ewig. Achtung: Je nach Hornhaut an den Fingern kann es sein, dass dein Touch-ID am Smartphone ein paar Tage nicht so recht will. Alternativ kannst du natürlich auch Lenkerband verwenden.        Sonderfall Canyon Speedmax und andere Bikes mit Gummiüberziehern an den Extensions: Krempel diese einfach zurück, befestige die Enterhaken mit Duct Tape und ziehe die Hüllen wieder zurück.  #timetrial #zeitfahren #triathlon #derbaranskishop #aerolenker #aerobar #getaero #shouldershrug #aeroiseverything #fratzengeballer #zeitfahrhacks #timetrialtuesday #derbaranski #marginalgains
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Hier geht es um Sport an der frischen Luft! Dabei ist mindestens ein Fahrrad involviert und manchmal geht auch was kaputt. Sei es an Mann oder Maschine.
Da ich im Norden lebe, ist es zehn Monate im Jahr kalt und nass . Die Radfahrerbräune bleibt dabei auf der Strecke. Dafür klebt der Dreck überall und die Rotze gern mal quer. Was mir dabei durch den Kopf geht oder auf der Strecke bleibt, findet ihr hier bei mir im Blog #fratzengeballer. Also, welcome to the real world! Der Baranski Archiv
Mai 2025
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