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# Der Baranski

## Sitemaps
[XML Sitemap](https://www.derbaranski.de/sitemap_index.xml): Includes all crawlable and indexable pages.

## Beiträge
- [Wendland-Chrono 2026 Rennbericht](https://www.derbaranski.de/blog/wendland-chrono-2026-rennbericht/): Am Wochenende ging es mal wieder zum Zeitfahren ins Wendland. Seit Ewigkeiten ein Klassiker jeden Sommer, dieses Jahr für mich zum ersten Mal nicht nach Prezelle. Mein Recap.
- [Canyon Speedmax CFR Di2 im exklusiven Test: Das neue Triathlonrad der 6. Generation](https://www.derbaranski.de/blog/neues-canyon-speedmax-cfr-di2-test-2026/): Die Katze ist aus dem Sack, Canyon hat das neue Speedmax vorgestellt. Hier gibt es den Deep Dive und mein Fazit nach einem Monat ausgiebiger Testfahrten. Natürlich mit allen Upgrades.
- [Der Baranski meets den Race Across America Sieger 2025 Philipp Kaider](https://www.derbaranski.de/blog/der-baranski-meets-den-race-across-america-sieger-2025-philipp-kaider/): Passend zum Start der 2026er Austragung kommenden Dienstag heute bei mir im Blog: Der Sieger des Race Across America 2025, Philipp Kaider.
- [Baranskis Recap zur norddeutschen Meisterschaft im Zeitfahren 2026](https://www.derbaranski.de/blog/baranslos-recap-zur-norddeutschen-meisterschaft-im-zeitfahren-2026/): Radsport und Tradition, das gehört ja irgendwie zusammen. Eine Tradition ist die, dass am ersten Maiwochenende immer die Landesverbandsmeisterschaften im Zeitfahren sind.
- [Pimp my Rennrad und Gravelbike – mit  Clip-Ons](https://www.derbaranski.de/blog/pimp-my-rennrad-und-gravelbike-mit-clip-ons/): Werbung, weil hier jede Menge Shoplinks usw. drin sind!
- [Baranskis Zeitfahrkalender 2026 – Deutschland & Österreich | Time Trial Calendar](https://www.derbaranski.de/blog/baranskis-zeitfahrkalender-2026-deutschland-oesterreich-time-trial-calendar/): Alle Zeitfahren 2026 im Überblick: Dieser Kalender enthält die wichtigsten Einzelzeitfahren (EZF), Bergzeitfahren (BZF) und Paarzeitfahren (PZF) in Deutschland und Österreich – inklusive Serien, Meisterschaften und Jedermannrennen. Stand: März 2026 – hier wird laufend aktualisiert. Dein Lieblingszeitfahren fehlt hier noch? Dann her mit Event, Datum, URL usw..
- [Kettenwachsen leicht gemacht. Und richtig.](https://www.derbaranski.de/blog/kettenwachsen-leicht-gemacht-und-richtig/): English version see below!
- [Roadtrip Österreich mit King of the Lake 2025](https://www.derbaranski.de/blog/roadtrip-oesterreich-mit-king-of-the-lake-2025/): For English version see below.
- [Deutschlands bestbesetzte Vereinsmeisterschaft im Zeitfahren](https://www.derbaranski.de/blog/deutschlands-bestbesetzte-vereinsmeisterschaft-im-zeitfahren/): As usual: English version see below.
- [Meisterschaft der Nordverbände im Zeitfahren 2025](https://www.derbaranski.de/blog/meisterschaft-der-nordverbaende-im-zeitfahren-2025/): Hier ist er noch, passend zum #timetrialtuesday: Mein Nachbrenner zur Norddeutschen Meisterschaft im Zeitfahren am Wochenende.
- [Zeitfahrtermine 2025, powered by derbaranski.shop](https://www.derbaranski.de/blog/zeitfahrtermine-2025-powered-by-derbaranski-shop/): Für alle schönen schnellen Menschen unter euch und solche, die es erst noch werden wollen, hier ist er endlich, der 2025er Zeitfahrkalender. Es hat noch nie so lange gedauert, dafür waren aber auch noch nie so viele Termine da drin für euch.Was mich besonders freut anlässlich des Veranstaltersterbens überall und dem gefühlten Dauerfeuer von schlechten Nachrichten: Es gibt tatsächlich ein paar Premieren, bei denen sich Leute irgendwo da draußen extrem viel Mühe gegeben haben, ein neues Zeitfahren für euch aus dem Boden zu stampfen. Also sattelt die Pferde und nehmt an so vielen Events wie möglich teil, damit es die dan in 2026 auch wieder gibt.Ein gang großes Danke geht mal wieder an den Kollegen Götschhofer aus dem schönen Lenzing, der die Termine für Österreich beigesteuert hat. Und ja, natürlich findet das alles wieder seinen Höhepunkt beim KOTL!Alle Angaben sind natürlich ohne Gewähr und falls eure Veranstaltung hier jetzt doch noch fehlt, dann bitte einfach diese Eckdaten per Mail an mich: Datum, Ort, URL.
- [Wie findet ihr immer die richtige Kettenlänge?](https://www.derbaranski.de/blog/wie-findet-ihr-immer-die-richtige-kettenlaenge/): Update vom 25.2. speziell zu den OSPW Schaltwerkkäfigen von CeramicSpeed, da war ein Dreher drin!
- [Wattvergleich mit Powermetern. machbar?](https://www.derbaranski.de/blog/wattvergleich-mit-powermetern-machbar/): English version see below!
- [der king of the lake 2024 mal ganz ohne sport](https://www.derbaranski.de/blog/der-king-of-the-lake-2024-mal-ganz-ohne-sport/): Achtung, wer heute wieder was mit Rotze bei mir im Gesicht erwartet, den muss ich leider enttäuschen!
- [Recap Zeitfahr-WM der Master in Aalborg 2024](https://www.derbaranski.de/blog/recap-zeitfahr-wm-der-master-in-aalborg-2024/): Passend zum #timetrialtuesday hier noch mein Recap zur Zeitfahr-WM der Master, die letzten Donnerstag in Aalborg ausgetragen wurde. Die meisten Deutschen haben ja schon ihre Rennberichte online gestellt, ich habe mir extra etwas Zeit gelassen – mit einer Träne im Knopfloch.
- [Super-gau Reifen runter Teil 1](https://www.derbaranski.de/blog/super-gau-reifen-runter-teil-1/): Heute gibt es was aus der beliebten Reihe „Oh, das hatten wir so noch nie!“. Mir ist vor ein paar Wochen nämlich etwas was passiert, das ich niemandem wünsche – und so in der Tat auch noch nie hatte. Mir ist bei vollem Karacho der Vorderreifen von der Felge geflogen. Weil das, wie ich inzwischen weiß, ein komplexeres Thema ist und da viele Faktoren mit reinspielen, ist das hier bewusst nur die erste Folge dazu. More to come.
- [Einzelzeitfahren vs. Radwandern im Pulk](https://www.derbaranski.de/blog/einzelzeitfahren-vs-radwandern-im-pulk/): Update 25.7.2024: Einer der Mitfahrenden von unten bat mich, kein Bild von ihm zu zeigen, da er dem nicht zugestimmt habe. Da hat er recht, ich entschuldige mich ausdrücklich dafür und lösche die entsprechenden Bilder einfach ersatzlos.  Kürzlich war es wieder so weit, das Mittsommernachtszeitfahren in Husum stand an. Einmal im Jahr gibt es da das ganz lange 52-Kilometer-Zeitfahren bei der Zeitfahrserie Nord von uns Manni.
- [Recap WM-Quali in Svendborg –  für Aalborg](https://www.derbaranski.de/blog/recap-wm-quali-in-svendborg-fuer-aalborg/): Am Wochenende war es so weit, in Dänemark war die Qualifikation für die UCI Masters-WM im Zeitfahren, die dann Ende August auch wieder in Dänemark stattfindet, genauer gesagt dann in Aalborg. Nach Aalborg wollte ich auf jeden Fall nochmal zum Rennen, auch wenn ich da gemischte Erinnerungen habe. Da bin ich in den 1980er nämlich schonmal BMX Rennen gefahren und bei einem Sprung vom Wind in die Büsche geflogen. Ist halt immer viel los mit Wind in Dänemark. In Svendborg war das auch nicht groß anders und dazu kam noch dieser bezaubernde dänische Sommer mit Regen von der Seite.
- [Ein enger Q-Faktor für bessere Aerodynamik. Really?](https://www.derbaranski.de/blog/ein-enger-q-faktor-fuer-bessere-aerodynamik-really/): For english version see below!
- [wieder Geschichte: die norddeutsche im zeitfahren.](https://www.derbaranski.de/blog/wieder-geschichte-die-norddeutsche-im-zeitfahren/): Am Samstag war es mal wieder so weit, am ersten Maiwochenende kommt vor der Norddeutschen im Einer Straße traditionell immer die Meisterschaft der vier Nordverbände Hamburg, Schleswig-Holstein, Bremen und MeckPomm für Räder mit Aerolenker und Bekloppte wie mich, denen das auch noch Spaß macht.
- [Die Zeitfahrtermine 2024 im Blog #fratzengeballer](https://www.derbaranski.de/blog/die-zeitfahrtermine-2024-im-blog-fratzengeballer/): Update 25.5.2024: Jetzt mit neuen Terminen!
- [Der Baranski meets Louis Kitzki](https://www.derbaranski.de/blog/der-baranski-meets-louis-kitzki/): Vom Smarttrainer ins Profilager, einfach mal so. Klingt ein bisschen zu schön, um wahr zu sein, ist aber tatsächlich drin. Jedes Jahr einmal männlich, einmal weiblich, dank der Zwift Academy. Wie genau das geht, findet der ambitionierte Jungspund im Netz. Heute geht es bei mir um den Sieger bei den Männern der 2023er Ausgabe: Willkommen im #fratzengeballer, Louis Kitzki!
- [Der Baranski meets Oli Elsenbach](https://www.derbaranski.de/blog/der-baranski-meets-oli-elsenbach/): Der Kandidat, um den es hier heute geht, ist wieder so ein Fall von „warum machen wir nicht schon viel länger was zusammen“. Oft genug über den Weg gelaufen müssen wir uns nämlich schon früher sein, ähnliche Interessen hatten wir auch (immer was mit Rad) und gleich alt sind wir auch noch. Ganz konkret waren wir gleichzeitig in Köln Vogelsang, in Troisdorf, auf der IFMA beim Hallenrennen und so weiter, und zwar immer auf 20 Zoll. Der Kenner nickt jetzt wissend, es geht um BMX-Rennen in den 1980er und 90er Jahren. Also: Passend zum Karneval willkommen bei mir im Blog, Oliver Elsenbach aus dem schönen Kölle!
- [die #warmfahrhacks für kalt und nass](https://www.derbaranski.de/blog/die-warmfahrhacks-fuer-kalt-und-nass/): Wenn selbst Hamburg unter einer Schnee- und Eisdecke verschwindet und das länger als eine Nacht, dann ist es endlich mal Zeit für meine schon länger geplanten Tipps für warm und flauschig bei kalt und nass. Hier sind meine Hacks für das Training, wenn sich außer dir keiner mehr raus traut und alle anderen entweder auf Zwift und Rouvy an ihrer Form feilen und mit ihrem Gewicht bescheißen oder auf der Couch liegen und vom Frühjahr auf Mallorca träumen. Wobei ich auch da gern mal bei vier Grad und Regen unterwegs bin.
- [Spoiler, heute geht es um mehr aero. Und Spoiler!](https://www.derbaranski.de/blog/spoiler-heute-geht-es-um-mehr-aero-und-spoiler/): Nachdem am Samstag in gewissen Gefilden schon wieder der Karneval ausgerufen wurde, geht es auch bei mir im Blog zum Schnellfahren heute um DAS Thema des Jahres 2023: Verkleidungen.  Allerdings nicht um Pappnase und Co., sondern um alles, was uns auf dem Rad vermeintlich noch schneller macht. Das mit schön schnell bleibt ab jetzt aber auch auf den zweiten Blick auf der Strecke. Auch wenn ich mit den hoch gezogenen Strümpfen in den letzten Jahren ja schon die eine oder andere Augenbraue angehoben habe in den letzten Jahren und ein paar Traditionalisten nach wie vor nur halbhoch tragen.
- [How-To Mannschaftszeitfahren Hamburg-Berlin 2023](https://www.derbaranski.de/blog/how-to-mannschaftszeitfahren-hamburg-berlin-2023/): Am Samstag ging es noch einmal unter Wettkampfbedingungen aufs Rad. Das Zeitfahren vom Audax Club Schleswig Holstein ist ein spezielles, es geht traditionell von Hamburg nach Berlin. Das sind immer so ab 270 Kilometer Länge aufwärts. Variabel, weil man sich die Strecke weitestgehend selbst aussuchen kann, nur Start, Ziel und zwei Elbquerungen sind fix. Das kann, muss man aber nicht auf mehrere Schultern verteilen, mit bis zu fünf Leuten je Team. Vor ein paar Jahren habe ich das schonmal mit zwei Brennern per Zeitfahrrad gemacht, dieses Jahr ging das nach etwas Hin und Her dann wieder als Team, allerdings per klassischem Rennrad (das ist ein Rad ohne Aerolenker) Richtung Osten. Traditionell ist dabei auch der Termin, der immer ganz bewusst nicht im Sommer bei gutem Wetter ist, weil dann zu viele Leute mitmachen wollen.
- [Die Armpads richtig an den Ellenbogen gebracht, diesem Tilt sei Dank](https://www.derbaranski.de/blog/die-armpads-richtig-an-den-ellenbogen-gebracht-diesem-tilt-sei-dank/): Richtig scharfe und immer steilere Cockpits sind der heiße Scheiß dieser Tage. Gerade oder nur ganz leicht gebogene Extensions fährt heute keiner mehr am Aerolenker und je weniger Rundrohr hier überhaupt noch verbaut ist, umso besser. Das Detail ist auch gut so, weil rund im Wind immer doof ist.
- [Das war das Monsterzeitfahren 2023 in Almere](https://www.derbaranski.de/blog/das-war-das-monsterzeitfahren-2023-in-almere/): Am Sonntag war wieder das Zeitfahren, das in den allermeisten Fällen den Abgalopp meiner Saison ist, das Monsterzeitfahren in Almere bei Amsterdam.
- [Das war der King of the Lake 2023](https://www.derbaranski.de/blog/das-war-der-king-of-the-lake-2023/): Ihr kennt das vielleicht, man fiebert auf ein Saisonhighlight hin und wenn das dann Geschichte ist, ist erstmal die Luft raus. Das war bei mir die letzten Tage so, deshalb mit etwas Verzögerung erst heute bei mir im Blog: Der ultimative Rückblick zum ultimativen Zeitfahren, dem King of the Lake rund um den Attersee.
- [Wer ist dieser Der Baranski? Version 2023](https://www.derbaranski.de/blog/wer-ist-dieser-der-baranski-version-2023/): Wer immer schonmal wissen wollte, wer dieser Der Baranski ist, dem wird hier heute geholfen. Da hat sich nämlich in den letzten Jahren eine ganze Menge getan.
- [Doppelzeitfahrwumms Bergen & Olmsruh 2023](https://www.derbaranski.de/blog/doppelzeitfahrwumms-bergen-olmsruh-2023/): Am Wochenende war es so weit, der heiße Herbst begann. Den Anfang machten zwei 30-Kilometer-Zeitfahren in der schönen Lüneburger Heide. Samstag ging es auf dem NATO-Truppenübungsplatz bei Bergen einmal die Panzerstraße hoch und wieder runter und Sonntag stand die 25. Austragung vom Klassiker 3 x 10 Olmsruh auf dem Plan. Zwei harte Dinger hintereinander hatte ich so auch noch nie abgerissen, das war interessant und im Nachhinein erstaunlich gut machbar.
- [Recap roadtrip Zeitfahren Sankt johann](https://www.derbaranski.de/blog/recap-roadtrip-zeitfahren-sankt-johann/): Wenn einer eine Reise tut, dann kann er was erzählen. Heute im Blog: Alles rund um den Trip zum Zeitfahren beim Radweltpokal, neudeutsch „Masters World Championships Time Trial“ in Sankt Johann in Tirol. Früher war das jedes Jahr die UCI-WM der Master. Die findet inzwischen jedes Jahr woanders statt, dieses Jahr in Schottland, nächstes dann in Dänemark. Schottland ließ ich dieses Jahr mal sausen, Tirol klang aber wieder mal nach einem Plan. Früher war ich da ein paarmal, das reichte dann immer so für knapp Top Ten. Ziel war dieses Jahr, genau, mehr. Und wie das immer so ist, habe ich das Maximum rausgeholt aus dem ganzen Trip nach Österreich, also zumindest inhaltlich.
- [Montage Baranskis Enterhaken für Aerolenker](https://www.derbaranski.de/blog/montage-baranskis-enterhaken-fuer-aerolenker/): Hier geht es kurz und knapp darum, wie du deine Enterhaken am Aerolenker montierst, um dich zukünftig noch besser ins Cockpit reinkrallen zu können und sicherer unterwegs zu sein, einfach weil du mehr Halt hast.
- [Doppel-Zeitfahrwochenende in Bergen und Olmsruh](https://www.derbaranski.de/blog/doppel-zeitfahrwochenende-in-bergen-und-olmsruh/): Weil sich immer wieder Leute bei mir ausheulen, es gäbe keine Zeitfahren, heute am #timetrialtuesday mal sowas wie eine Dauerwerbesendung für die Lüneburger Heide im Herbst.
- [Das i-Tüpfelchen der Marginal Gains: Molten Speed Wax Race Powder](https://www.derbaranski.de/blog/das-i-tuepfelchen-der-marginal-gains-molten-speed-wax-race-powder/): Mehr geht immer, auch wenn es in der Spitze dann dünn und die Schritte ganz klein werden. Das gilt für alles Richtung Aerodynamik genauso wie beim Tuning der kostbaren Bike-Parts: Erst ist es ganz günstig und bringt richtig viel, später geht es dann entweder richtig ins Geld und/oder die Sprünge nach oben werden homöopathisch. Du wolltest immer mal wissen, was es mit diesen „marginal gains“ auf sich hat? Willkommen beim Kettenpudern!
- [Recap Bayrische Meisterschaft im Zeitfahren 2023](https://www.derbaranski.de/blog/recap-bayrische-meisterschaft-im-zeitfahren-2023/): Alte Weisheit, um sportlich und überhaupt besser zu werden: Man sollte regelmäßig mal die Komfortzone verlassen. Ich habe das am Wochenende ganz bewusst mal wieder gemacht und zwar auch räumlich. Dazu ging es zur Zeitfahrmeisterschaft des Landesverbandes Bayern nach Leerstetten in der riesengroßen Metropolregion Nürnberg. Das Rennen ist in Bayern ein Klassiker, ich wollte da immer schonmal hin und auch in der Post-Erler-Ära ist das südlichste Bundesland bekannt für seine Ansammlung an Tieren auf dem Rad. Und schonmal vorweg: auch für schicke Blumensträuße.
- [Lang lebe Olmsruh!](https://www.derbaranski.de/blog/lang-lebe-olmsruh/): Um es gleich am Anfang kurz zu machen: Hätte es Olmsruh nicht gegeben, wäre ich kein Zeitfahrer geworden. Das war einer dieser Zufälle im Leben. Ich hatte zwar ein Rad mit Aero-Lenker, wusste aber nicht so recht, was ich damit machen sollte. Und dann hieß es am Freitag spontan, dass am Sonntag irgendwo in der Pampa zwischen Uelzen und Celle ein Wald-und-Wiesen-30-Kilometer-Zeitfahren sei, das es damals (grob war das so 2004) schon ewig gab. Ich bin da dann hin und für einen Vereinskollegen eingesprungen. Ralf Behnke wurde auf Anhieb Zweiter und ich war total angefixt. Danach war ich da dann eigentlich immer im September und habe es da auch immer irgendwie aufs Podest geschafft. Samt Nachwuchs und immer mit Hund.
- [#fratzengeballer im Wald: MTB-Rennen in Buchholz](https://www.derbaranski.de/blog/fratzengeballer-im-wald-mtb-rennen-in-buchholz/): Juni 1983, der kleine Marcus hat Geburtstag und bekommt ein nagelneues BMX geschenkt. Alle anderen hatten ein Raleigh Burner, von Schauff das Anaconda oder ein Kuwahara (das mit ET vorne drin) aber er bekam ein Silverfox in komplett verchromt. Stolz wie Bolle ging es nach Buchholz auf die BMX-Bahn zum Rennen. Da wurde er Letzter – und Rennfahrer.
- [Recap Norddeutsche Zeitfahrmeisterschaft 2023](https://www.derbaranski.de/blog/recap-norddeutsche-zeitfahrmeisterschaft-2023/): Das erste Zeitfahren dieses Jahr war am Samstag gleich das Event, das jahrelang ganz oben bei mir in der Prio-A-Liste stand: Die Meisterschaft der vier Nordverbände im BDR im Einzelzeitfahren. Erstmalig fand die nicht im Frühjahr, sondern im norddeutschen Spätwinter statt. Verdammte Axt, war das kalt!
- [Wie war das noch mit den UCI-TT-Regeln?](https://www.derbaranski.de/blog/wie-war-das-noch-mit-den-uci-tt-regeln/): Auf geht es in die nächste Runde. Denn wer gedacht hat, der Blog letzte Woche war es schon zu den neuen UCI-Regeln, der hat die Rechnung ohne, genau, die UCI gemacht. Willkommen in Absurdistan an diesem schönen #timetrialtuesday.
- [1, 2 oder 3: Die neuen UCI Regeln für Zeitfahr-bikes](https://www.derbaranski.de/blog/1-2-oder-3-die-neuen-uci-regeln-fuer-zeitfahr-bikes/): Endlich ist es soweit: Es gibt mal wieder neue Regularien seitens des Radsportweltverbandes UCI für Zeitfahrräder. Als Weltverband besteht eine der Hauptaufgaben ja darin, Dinge zu regulieren und zumindest bisher auch immer wieder zu verbieten. Das kann ins Absurde führen, etwa wenn es um die erlaubte Länge der Socken geht oder wie man im Rennen auf dem Rad zu sitzen hat. Neuerdings muss das absurderweise ja auf dem Sattel stattfinden und man darf bergab nicht auf dem Oberrohr sitzen. Naja, das hat mich eh nicht mehr interessiert, aber an den Vorgaben wie mein Cockpit am Zeitfahrrad zu sein hat, habe ich mich seit Jahren gerieben und auch hier im Blog immer wieder abgearbeitet.
- [Stolperfalle kortison](https://www.derbaranski.de/blog/stolperfalle-kortison/): Breaking News an diesem #timetrialtuesday: Der Baranski ist Doping-positiv. Also zumindest fast, wäre ich schon in der Saison und müsste jetzt bei einer Kontrolle pinkeln. Und die ganze bunte Geschichte geht so: 
- [Happy #fratzengeballer: Die Zeitfahrtermine 2023!](https://www.derbaranski.de/blog/happy-fratzengeballer-die-zeitfahrtermine-2023/): Update vom 25.3.2023: Dies ist die upgedatete Variante. Aber merke: Mehr geht auch hier immer noch!
- [Irgendwas mit Strom](https://www.derbaranski.de/blog/irgendwas-mit-strom/): Nachdem der letzte Blog mit meiner Di2-Pleite auf Mallorca solche Wellen geschlagen hat und mir mehr als ein kluger Mensch erzählen wollte, das wäre mir mit SRAM alles nicht passiert, gibt es heute nochmal die volle Packung an Fails zum Thema Strom am Rad. Nicht nur, aber primär geht es dabei um die elektronische Schaltung.
- [Zum Schrauben mal schnell nach Malle](https://www.derbaranski.de/blog/zum-schrauben-mal-schnell-nach-malle/): Kürzlich gab es einen spontanen Trip nach Mallorca zum Trainieren und Arbeiten. Dienstag bin ich in der Mittagspause fast erfroren und man musste mich vom Rad heben, Freitag war ich dann am Ballermann. Außerdem trifft man da spontan immer zig Kunden, Promis, Profis sowie Industrie- und Szene-Gamechanger. Man muss bloß morgens losfahren und entsprechend knallig gebrandet sein für entsprechendes Networking. So wie ich.
- [heute im trainingsplan: Darmkrebsvorsorge](https://www.derbaranski.de/blog/heute-im-trainingsplan-darmkrebsvorsorge/): Ab und an höre ich, dass die Sachen, über die ich meist so schreibe überflüssig sind und man die nicht braucht. Und ja, das ist erstaunlicherweise immer richtig! Weil egal ob es um Keramiklager, gewachste Ketten oder bestimmte Intervalle auf dem Rad geht, es geht immer nur um mein Hobby. Und außer um mich schnell und glücklich zu machen, ist das wirklich alles überflüssig.
- [Kettenwachs, leichtlauf und ganz grosser schmuh](https://www.derbaranski.de/blog/kettenwachs-leichtlauf-und-ganz-grosser-schmuh/): Obacht, auf ein Geständnis folgt heute auch noch sowas wie Werbung und so weiter, schließlich ist ja wieder #timetrialtuesdayAlso los: „Hallo, ich bin der Der Baranski und ich wachse meine Fahrradketten!“
- [baranskis recap Masters-WM und King of the lake 2022](https://www.derbaranski.de/blog/baranskis-recap-masters-wm-und-king-of-the-lake-2022/): Du kennst das vielleicht: Man verfolgt jemanden bei der Vorbereitung auf einen Wettkampf, drückt die Daumen oder auch nicht, checkt dann den Livestream oder die Ergebnisse und dann hat der nicht nur nicht performt, sondern auch gleich zig Ausreden am Start, warum das heute wieder nichts geworden ist mit dem Rocken. Ich finde das meist ziemlich langweilig, schließlich bin ich primär auf Social Media unterwegs, um geilen Aero-Scheiß zu sehen und keine Reinfälle. Wenn dir das ähnlich geht, dann bitte ab hier nicht mehr weiterlesen. Im Folgenden gibt es nämlich die volle Packung davon, inklusive jeder Menge Frust von der Seele schreiben.
- [100 % Grassroots Racing in Bergen am 3.9.2022](https://www.derbaranski.de/blog/100-grassroots-racing-in-bergen-am-3-9-2022/): Rückblick: Vor knapp 20 Jahren fuhr ich das erste Mal Olmsruh. Das war ein Zufallsfund, ebenso wie kurz vorher der Aero-Lenker bei mir am Rad. Den konnte ich mir da vorher nie vorstellen, der klang immer so nach Laktatnebel und Brennen auf den Bronchien. Inzwischen habe ich das ja alles liebgewonnen.
- [voll zum kotzen](https://www.derbaranski.de/blog/voll-zum-kotzen/): Die letzten Wochen war ich „nur“ am Trainieren. Mit Wettkämpfen geht es aber bald wieder los, die Highlights liegen bei mir in der knackigen Kalenderwoche Nr. 37, da sind nämlich die Masters-WM und der „King of the Lake“ und das auch nur zwei Tage und 500 Kilometer auseinander. Also Folge geht es auch beim Training so langsam wieder zur Sache.

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